Углеродное волокно в спортивных товарах в основном включает теннисные ракетки, удочку, ракетку для бадминтона, клюшку для гольфа и немного лука со стрелами; его главное преимущество — низкая плотность, высокая прочность и сверхгибость! Минус в том, что цена высокая!

Сейчас есть производители, которые используют углеродное волокно в средней подошве обуви для повышения прочности, например, некоторые походные ботинки или обувь для уличного отдыха! Также в углеродном носке обуви вложено углеродное волокно, чтобы повысить прочность головки обуви, и сделать её менее тяжёлой, чем стальной носок. Лично я считаю, что это не полностью отражает характеристики углеродного волокна! Только когда она вплетена в подошву обуви, характеристики углеродного волокна могут отражаться!

Большинство подлошек спортивной обуви сделаны из EVA + резиновой пластины или конструкции воздушной подушки, удобны в ношении, эти материалы способны поглощать удары, но не обеспечивают быстрого отскока; воздушная подушка обуви также довольно громоздкая, так как не может быстро восстановить энергию, поэтому эта обувь не улучшит спортивные результаты!

Идея нанести углеродное волокно на подошву обуви идет с бадминтоном, а ракетка для бадминтона из углеродного волокна может сделать мяч быстрее, ударить мощнее, лучше поглощать удары. Интересно, можно ли нанести углеродное волокно на подошву обуви, чтобы увеличить отскок и улучшить производительность? Благодаря прочности и лёгкому весу углеродного волокна эти кроссовки могут быть как для длинных бегов, так и для баскетбола (я тоже люблю баскетбол, мечтаю, что могу делать данк, но, к сожалению, высота отскока недостаточна)!

Некоторые могут сказать, что углеродное волокно такое же твёрдое, как сталь! Хотя углеродное волокно сложное, мы можем создавать самые разные формы, такие как волнистые, арочные и т.д.! Хотя углеродное волокно твёрдое, мы можем приобрести из него различные формы, такие как волны, арки и т.д. Подобно стали, хотя она твёрдая, мы можем сделать из неё мягкие пружины, эластичные стальные пластины!

Демпфирование спортивных автомобилей очень сложное, чтобы улучшить дорогу, уменьшить потери энергии и улучшить характеристики автомобиля, я думаю, если пара очень лёгких, очень хорошо эластичных устройств, каждый раз при беге может нажимать на энергию и быстро возвращаться обратно в подошву стопы, даже если это улучшает обратную связь обуви на 1%, Когда бег на длинные дистанции значительно улучшит спортивные результаты людей!